Déroulement de l’accident

Le pilote a lourdement chuté à proximité du blockhaus des dunes de Biville. Ses qualifications précises ne sont pas connues, bien qu’il ait été présenté comme expérimenté par ses proches.

Aucun témoin direct n’a assisté à l’accident et aucune image ne permet d’en établir la chronologie. La position du pilote pourrait évoquer une tentative d’atterrissage ou une manœuvre à proximité du blockhaus, mais cette hypothèse n’a pas pu être confirmée.

Les pilotes présents ont néanmoins rapporté une aérologie légèrement instable et turbulente, liée aux cycles thermiques. Le vol a proximité du blockhaus est également signalé comme étant turbulent et dangereux.

Selon les informations recueillies, le pilote ne portait pas de casque, celui-ci étant resté dans son véhicule. Il a subi un grave traumatisme crânien. Les secours, immédiatement alertés, l’ont pris en charge avant son évacuation par hélicoptère vers le CHU de Caen. Il est décédé des suites de ses lésions cérébrales.

En l’absence de témoin, aucune cause certaine ne peut être retenue. Cet accident rappelle néanmoins l’importance du port systématique du casque et du maintien d’une marge suffisante à proximité des obstacles et des zones potentiellement turbulentes.

Analyse

Recommandations

• Ne pas voler trop bas, ni trop derrière les blockhaus.
• Eviter de voler sous le vent d’obstacles.
• Comprendre que traînée, portance, énergie cinétique, rayon de virage etc. évoluent au carré de la vitesse.
• Ne pas poser sur le blockhaus.
• Port du casque fortement recommandé en toutes circonstances.