Attention aux ZIT

Le décollage Sud du site de Carteret est fermé en raison de la nidification du faucon pélerin. Le décollage NW est autorisé.
Jusqu’au 26 avril 2027, le site de Carteret est concerné par le SUP AIP 076/26 et la ZRT DEP Portbail.
La zone pouvant être activée sous 30 minutes, le port d’une radio allumée sur la fréquence FFVL (143,9875 MHz) est obligatoire. Le premier pilote arrivé sur site doit contacter le CENTOPS Manche au 02 33 92 60 40 afin de vérifier l’activation éventuelle de la zone, puis informer les autres pilotes présents.

The South launch at Carteret is closed due to the nesting period of the peregrine falcon. The NW launch remains open.

Until 26 April 2027, the Carteret site is affected by SUP AIP 076/26 and the DEP Portbail Temporary Restricted Zone (ZRT). As the zone may be activated with as little as 30 minutes’ notice, carrying a switched-on radio tuned to the FFVL frequency (143.9875 MHz) is mandatory. The first pilot arriving on site must contact CENTOPS Manche at +33 2 33 92 60 40 to check whether the zone is active and then inform the other pilots present.

Der Südstartplatz von Carteret ist aufgrund der Brutzeit des Wanderfalken gesperrt. Der NW-Startplatz bleibt geöffnet.

Bis zum 26. April 2027 ist das Fluggelände Carteret von der SUP AIP 076/26 sowie der zeitweiligen Flugbeschränkungszone (ZRT) DEP Portbail betroffen. Da die Zone mit einer Vorlaufzeit von nur 30 Minuten aktiviert werden kann, ist das Mitführen eines eingeschalteten Funkgeräts auf der FFVL-Frequenz (143,9875 MHz) verpflichtend. Der erste Pilot vor Ort muss CENTOPS Manche unter +33 2 33 92 60 40 kontaktieren, um die mögliche Aktivierung der Zone zu überprüfen, und anschließend die anderen anwesenden Piloten informieren.

Carteret

Un site de caractère dominé par le phare de Carteret et ouvert sur la Côte des Isles.

Informations

Types de vol

Dynamique
Parakite

Altitude / Dénivelé

65m

Orientation / Vents favorables

Nord-Ouest & Sud

Localisation

Description

Caractéristiques

Le site dispose de deux zones de décollage adaptées aux orientations nord-ouest et sud. Des restrictions temporaires peuvent être mises en place en période de nidification du grand corbeau. En cas d’atterrissage sur la plage, soyez attentifs à l’évolution de la marée ainsi qu’à la présence de plagistes. Par vent fort de nord-ouest, un décollage alternatif est possible au niveau de la Vieille Église, en bas de la pente.

Utilisez exclusivement les zones officielles de décollage et d’atterrissage. En présence de vent soutenu, il est conseillé de descendre dans la pente pour gonfler son aile dans de meilleures conditions. Surveillez attentivement l’état de la mer : l’apparition de moutons sur les vagues est généralement le signe d’un renforcement du vent nécessitant d’envisager un posé rapide. En vol, gardez l’accélérateur disponible et prêt à être utilisé à tout moment.

Ce site fait l’objet d’une convention d’utilisation avec le Conservatoire du Littoral. Merci de consulter la réglementation en vigueur : ConventionLittoral-2014-2017

Le stationnement des véhicules devant le phare est réglementé entre le 15 juin et le 15 septembre. L’accès est néanmoins possible en « dépose minute » pour déposer le matériel. Tant que la signalétique n’est pas mise en place sur le site, le parking reste autorisé.

Météo en direct

Liens rapides vers les outils utiles sur le site.

Marées

Horaires et coefficients

Prévisions

Prévisions détaillées et carte du vent.

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