Informations sur l’accident
Discipline
Parapente
Date
Gravité
2 (Blessure lourde)
Site de vol
Phase de vol
Atterrissage
Météo
Vent travers droit
Pilote & Matériel
Âge
66 ans
Qualifications
Brevet Initial
Matériel
–
1ère licence
2020
Déroulement de l’accident
« Lors de ma prévol, j’ai involontairement effectué un tour de l’élévateur droite au moment de la connexion aux maillons. Cette erreur a eu pour conséquence qu’en vol, l’aile était légérement plus bridée à droite qu’à gauche.
Retour du pilote accidenté
Je me suis aperçu du problème après le décollage, une fois en l’air. J’ai alors décidé de revenir atterrir. Je souhaitais initialement prendre suffisamment de hauteur afin de pouvoir poser sur l’atterrissage. Cependant, je n’arrivais pas à prendre de hauteur, probablement en raison du mauvais réglage de l’aile lié au tour d’élévateurs.
Avec du recul, je pense ne pas avoir fait preuve d’assez de patience et ne pas avoir tenté plusieurs essais avant de prendre la décision de revenir poser.
J’ai donc décidé d’atterrir sur l’aire de décollage. Il est à préciser que le vent était travers droite ; je me trouvais donc sur la partie ouest de la zone de décollage.
L’atterrissage s’est déroulé normalement dans un premier temps : j’ai posé les pieds au sol puis commencé à freiner l’aile pour la poser. Toutefois, j’ai tiré simultanément sur les deux commandes de frein. Comme l’aile était légèrement plus bridée à droite, elle s’est brutalement affalée de ce côté.
Ce qui m’a fait chuté, j’ai alors posé ma main droite au sol pour me rattraper et j’ai immédiatement ressenti un craquement au niveau du poignet droit. Celui-ci a rapidement gonflé, laissant supposer une fracture.
Le diagnostic a confirmé une fracture déplacée du poignet droit. J’ai été opéré le lendemain matin avec pose de deux broches, suivie d’une immobilisation de six semaines. »
Analyse
Causes principales
- Pré-vol insuffisante
Facteurs contributifs
- Impatience pour atterrir
Recommandations
- Soigner sa pré-vol